Berlin želi testirati korištenje magnetskog levitacijskog voza u glavnom gradu na pilot ruti dugoj oko pet kilometara, najavio je to predsjednik zastupničkog kluba CDU-a Dirk Stettner. Prednost voza s magnetskom levitacijom je ta što bi se trase mogle graditi puno brže i jeftinije od novih linija podzemne željeznice. Osim toga, s obzirom na nedostatak kvalificiranih radnika u Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), prednost je to što je voz s magnetskom levitacijom bez vozača.
Stettner je rekao da će trošak testne staze biti između 80 i 85 milijuna eura. Pilot-projekt trebao bi se financirati iz posebnog fonda za zaštitu klime, za koji je inicijalno predviđeno pet milijardi eura i iz kojeg CDU-SDP vladina koalicija želi fininacirati projekte za zaštitu klime, koji će Berlinu pomoći da postane klimatski neutralan prije 2045. godine.
Stettner nije dao nikakve informacije o tome kuda bi pilot ruta mogla voditi kroz grad.